piFLOW®f - transport pneumatique agroalimentaire

Le piFLOW®f est notre transporteur pneumatique le plus populaire dans l’industrie alimentaire. Il remplace la manutention manuelle ou les transporteurs mécaniques tels que les transporteurs à vis ou les élévateurs à godets pour garantir un environnement de travail plus sûr, ergonomique et sans poussière dans les installations de fabrication alimentaire. Les matériaux habituellement transportés comprennent une grande variété de poudres et de granulés, y compris, mais sans s’y limiter, le sel, la farine, le sucre glace ou cristallisé, le café (en poudre ou en grains), le thé, les protéines en poudre ou d’autres aliments fonctionnels, l’avoine, le paprika en poudre, le cacao, les produits secs (p. ex. les pâtes), les lentilles, le riz, les graines (chanvre, cacahuètes, noix de cajou, etc.), les épices, la chapelure, le fromage en poudre, les chips de riz, les pois chiches, les graines pour oiseaux, la nourriture pour animaux, les capsules d’huile de poisson, les fruits secs, etc. Piab a effectué un nombre important d’essais liés à différentes applications alimentaires. Les résultats des essais font partie de la base de connaissances de Piab, par conséquent, des contrôles de faisabilité sont fournis dans un délai extrêmement faible pour la plupart des demandes. La gamme piFLOW®f se compose de modèles avec des volumes de lots de 6, 8, 14 et 28 l qui peuvent transporter jusqu’à 7,5 tonnes/h. Ils sont conçus avec un corps en acier inoxydable (ASTM 304L). Toutes les pièces qui sont en contact avec les matériaux transportés (le corps du transporteur et les joints) sont conformes à la FDA, et aux normes CE n° 1935/2004 et CE n° 10/2011. La certification ATEX Poussière est disponible, selon la configuration. Cette gamme est disponible avec deux niveaux d’automatisation. La version standard est un transporteur pneumatique simple et fiable. En revanche, la version BVO ou optimisation du volume de lot est dotée d’un capteur de niveau pour faciliter la configuration du volume de lot, ce qui permet de réduire le nombre de configurations du transporteur lors des changements de matériau et d’assurer un niveau plus élevé de sécurité opérationnelle en réduisant le risque d’erreur humaine.